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Vorstellung

Am Ende einer langen Geschichte in der Entwicklung von Bodeneffektfahrzeugen präsentieren wir nun stolz den SeaFalcon als die Spitze dieser beeindruckenden technologischen Evolution.

 

Er vereint die technologische Inspiration des "Monsters vom Kaspischen Meer" mit über 20 Jahren praktischer Erfahrung in der Entwicklung von Bodeneffektfahrzeugen und neuesten Forschungsergebnissen aus Computersimulationen und Windkanaltests.

 

SeaFalcon ist ein exklusives, effizientes Hochgeschwindigkeits-Fahrzeug. Er ist als Wasserfahrzeug klassifiziert und kann zu entsprechend günstigen Kosten betrieben werden. Der SeaFalcon gleitet 2-4 Meter über dem Boden auf einem selbst erzeugten dynamischen Luftkissen mit Geschwindigkeiten von über 180 km/h. Rumpf und Tragflächen sind vollständig mit Hilfe der FRB (Fibre-Reinforced-Polymer) - Technologie hergestellt. Der SeaFalcon hat eine einzigartige Aerodynamik (basierend auf der Reverse Delta Wing - Technologie), die es ihm erlaubt im Bodeneffekt stabil zu fliegen.


Die wichtigsten Features auf einen Blick

Highlight Leistung

SeaFalcon verfügt über das innovativste Design moderner Bodeneffektfahrzeuge, es wurde über viele Jahre von einer erfahrenen Gruppe deutscher Ingenieure entwickelt. Er ist deutlich schneller als andere Wasserfahrzeuge, aber gleichzeitig viel einfacher zu bedienen als ein Flugzeug. Das aussergewöhnliche aerodynamische Design des SeaFalcon  ermöglicht stabiles Fliegen im Bodeneffekt, eine deutlich verbesserte Bodenfreiheit und sogar den kurzzeitigen Freiflug. Dabei benötigt der SeaFalcon keine Start- oder Landebahn, er wird wie ein Wasserfahrzeug betrieben.

Highlight Design

Der SeaFalcon hat ein einzigartiges Design, welches kompromisslos im Hinblick Leistung und Stabilität im Bodeneffekt sowie für Start und Landung optimiert wurde. Insbesondere wurde dieses Ziel mit Hilfe einer speziellen Implementierung der "Reverse Delta Wing" Technologie erreicht. SeaFalcon wird nach höchsten Qualitätsstandards konstruiert und gefertigt.

Highlight Effizienz & Umwelt

SeaFalcon ist eines der umweltfreundlichsten und effizientesten Transportmittel unserer Zeit. Bei einem Verbrauch von etwa 15 Litern Diesel pro Stunde (ca. 180 km) verbraucht der SeaFalcon etwa so viel wie ein Auto bei einer ebenso niedrigen Umweltbelastung. Durch geschlossene Wasserkreisläufe werden keine Flüssigkeiten mit der Umgebung ausgetauscht. Die glasklaren Gewässer der paradisischen Strände die Sie besuchen, werden durch Ihren SeaFalcon nicht verunreinigt.

Highlight Sicherheit

Sicherheit war uns schon immer sehr wichtig. Der SeaFalcon verfügt über eine modernste technische Ausstattung damit Sie jeden Flug entspannt geniessen können:

- Sicherheitsausstattung und Überlebensausrüstung nach modernsten internationalen Vorschriften

- Die Festigkeit der gesamten Konstruktion genügt den Vorschriften des Lloyd's Register entsprechend den Empfehlungen der "International Maritime Organization" (IMO)

- Aus Sicherheitsgründen verfügt der SeaFalcon über eine moderne automatische Bestimmung und Anpassung der Flugparameter (flight envelope) hinsichtlich Höhe, Neigungswinkel und Geschwindigkeit. Beim überschreiten definierter Extremwerte erfolgt eine automatische Korrektur.

- Im Falle eines Triebwerksausfalls landet der SeaFalcon einfach auf der Wasseroberfläche

Highlight Komfort

Der SeaFalcon ist eine seltene Verbindung von herausragender Leistung, Eleganz und Bequemlichkeit. Der Blick durch die großen Fenster über das weite Meer unter Ihnen in ruhigem Flug bietet selbst Passagieren auf den hinteren Plätzen ein aussergewöhnliches Erlebnis.

Datenblatt

Sitze 8
Max Zuladung [kg] 900
Länge [m] 13,72
Flügelspannweite [m] 11,5
Höhe über Grund [m] (im Flare Modus) 2,6
Tiefgang [m] 0,32
Max Abfluggewicht [t] 2,3
Startgeschwindigkeit [km/h] 90
Reisegeschwindigkeit [km/h] 150
Max Reisegeschwindigkeit [km/h] 180
Max Reichweite [km] (in 8h) 1200
Triebwerksleistung [kW] 250
Max Wellenhöhe [m] (Für Start und Landung) 0,85
höchstes überfliegbares Hindernis [m] 10
Lärm-Emmission Reiseflug in 100m Distanz [dBA] 75

Das neue Modell (2002)


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